11月18日，比亚迪第1000万新能源汽车下线，成为全球新能源行业首个突破“千万里程碑”的车企。而第1000万辆比亚迪的车主是《黑神话：悟空》制作人冯骥。
从0到100万辆汽车的跨越，比亚迪用了13年，而从900万辆到1000万辆的跨越，比亚迪只用了一个多月。汽车产量加速跑的背后，是比亚迪汽车销量的飞跃。2024年10月，比亚迪新能源汽车月销量首次突破50万辆，达到50.27万辆，同比增长66.2%，刷新了全球新能源汽车的月销量纪录。
30年前的今天，王传福拉起的20人的小团队，在今天已成为新能源汽车销量最高、A股上市公司员工人数最多的庞然大物。而在11月14日，中国下线万辆新能源汽车，标志着我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆。双双突破1000万辆的背后，是中国新能源汽车行业跑出的“加速度”。
1000万辆新能源汽车下线，比亚迪在线万辆新能源汽车下线，它的车主是《黑神话：悟空》制作人、游戏科学CEO冯骥。此前在10月20日，比亚迪与《黑神话：悟空》达成全球战略合作，成为其唯一合作的汽车品牌，二者成就中国汽车和中国游戏的强强联合。
在第1000万辆新能源汽车下线周年之际，比亚迪董事长兼总裁王传福回顾了比亚迪一路走来的历程。
据了解，当时比亚迪造镍电池最简单高效的办法就是买日本先进的自动化生产线或生产设备，但比亚迪刚刚创业，根本买不起。于是比亚迪深入研究，把自动化生产线分解成一个个的可以用人工完成的工序，自己造了许多生产设备，最终造出了第一条镍电池生产线，整条产线投入只有日本企业的五分之一到四分之一，但做出来的产品和日本企业相差不多，成为镍电池销量的全球第一。
就在比亚迪第1000万辆新能源汽车下线万辆新能源汽车，标志着中国成为全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。
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