8月13日，台湾省高雄港第七货柜中心举行启用典礼，台湾港务公司与长荣海运共同投资300亿新台币（约67.8亿人民币）。据报道，第七货柜中心的吞吐能力占整个高雄港近一半，将是高雄港国际竞争力翻转的关键。
台湾港务公司董事长李贤义说，第七货柜中心启用后，长荣海运公司年货柜装卸量可望提升至450万TEU，长期更可成长达到650万TEU。台湾港务公司表示，第七货柜中心拥有5座深达18米深水码头，可同时靠泊4艘目前全世界最大2.4万TEU货柜船，柜场面积广达149公顷，相当于6座大安森林公园。
据悉，第七货柜中心共有5座码头，规划分2期启用，近期启用第1期S5至S3B等2.5座码头及货柜场设施，第2期预计2024年7月营运。
第七货柜中心是台湾港口首个拥有25排远端遥控无人桥式机16座的港口，堆场采用全自动化无人门式机及导入自动化作业系统，搭配远端操作及光学字元辨认（OCR）技术，让堆场装卸作业更加智慧及安全；在堆场出入部分搭配智慧化通关闸口，大幅提升拖车装卸离场效率。
另外，长荣海运公司自主开发之柜场作业系统（TOS）及全区即时用电监控系统可高效协调港口运作，第七货柜中心以先进机具设施并辅以智慧化管理系统运作下，将成为亚太新一代智慧自动化货柜基地之一。